23/06/20222/07/2022.

Voiture type 110Ac PKP Robo

Voiture PKP Y 110A

Cliché anonyme sur facebook.

Robo Modele 244510

Type

Voiture des Chemins de fer de l’État polonais (Polskie Koleje Państwowe, PKP) type Y HCP 110Ac (2e classe couchettes).

Numéro UIC Date de révision
51 51 59-70 007-6 14.05.86
Attache : Gdynia

159 g (NEM : 112 à 146 g).

Pas de différence notable par rapport à la 111Ab. Deux améliorations :

  • des fils sont soudés sur les languettes de prise de courant des bogies. Ils passent par le trou central des pivots, puis sous l’aménagement pour aboutir dans les toilettes ;
  • la hauteur est correcte à quelques dixièmes près.

Sur mon exemplaire, le châssis est mal encliqueté dans la caisse à une extrémité (voir 2e photo). Correction facile.

L’aménagement est en position de nuit, toutes couchettes dépliées.

Voir :

Fabricant : Hipolit Cegielski à Poznań (HCP). Masse : 45 t. Vitesse limite : 160 km/h. Dia­gramme basé sur le type UIC Y. Bogies de type 4Anc. 72 places assises ou 54 couchettes (il y a neuf compartiments plus un réservé au conducteur).

Évolutions :

  • type 110Aa fabriqué à 133 exemplaires en 1971-1972 ;
  • type 110Ab fabriqué à 40 exemplaires en 1973, réservés au trafic intérieur et vers l’URSS (bogies interchangeables) ;
  • type 110Ac, objet du présent modèle, fabriqué à 200 exemplaires en 1976-1977.

Pour ma période de référence, il aurait mieux valu une 110Aa.

Documents

Article Wikipédia (en polonais).

Site bazawagonow.pl (en polonais).

Site facebook.com (en polonais).

Voiture PKP type Y 110Ac RoboVoiture PKP type Y 110Ac Robo

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Voiture PKP Y 110A

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1:87
24 500 281,6 282,2
23 200 266,7 268,0
 ? 278,0
2 883 33,1 33,2
4 050 46,6 46,3 1
17 200 197,7 198,2
2 500 28,7 28,6
920 10,6 10,9
  1. 46,5 côté portée 1 point ; 46,1 côté portée 2 points.