Citroën H Wiking

Citroën H

Cliché Anevrisme sur Wikimedia.

Marque - Référence

Wiking 026201

Type

Citroën H 1970

Commentaires

La cabine, notamment les fenêtres des portes, a des proportions mieux réussies que chez les concurrents Busch et surtout Atlas. La calandre est plus verticale que chez Busch et Eligor, ce qui me paraît plus conforme à la réalité. Le choix de la couleur beige est surprenant. J’en ai vu de couleurs très variées, mais pas celle-ci !

Les phares, qui regardent vers le haut, les feux et clignotants sont peints. Les vitres ne sont pas affleurantes. Les jantes sont d’allure correcte. Modèle non peint, le plastique du toit est brillant mais déjà rayé.

Les ondulations ont un relief nettement trop prononcé. Leur nombre n’est pas correct : 14 sur la porte avant au lieu de 16.

Pas de rétroviseurs.

Ce n’est pas encore cette fois que l’on aura un type H parfaitement correct, mais on avance…

Voir la photo comparative des Citroën H Busch, Atlas, Eligor et Wiking.

Modifications

Ouïes du capot peintes en noir. Phares redessés.

Historique

Le Citroën H a été produit de 1948 à 1981.
Grandes vitres AR en 1963, pare-brise en une seule partie en 1964, ailes AR rectangulaires en 1969 (cas de la photo).

Documents :

Citroën H Wiking

Citroën H

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Cote Réelle 1:87 Modèle
Longueur 4 278 49,2 49,8
Largeur 1 960 22,4 22,2
Hauteur 2 291 26,3 26,9
Empattement 2 518 28,9 29,3
Voie avant 1 628 18,7 18,1
Voie arrière 1 660 19,1 17.8
Diamètre roues 700 8,1 8,1
Largeur pneus 190 2,2 2,5